通过结构简单、成本可控、安装灵活等特性，被越来越多停车场、住宅小区及商业场所采用的简易式立体车位，是解决城市停车难问题的重要设备。要全面了解它，首先得掌握其主要类型，接着去分析在实际应用当中的突出优势。
常常被叫做简易式立体车位的设备，一般而言不要求有复杂的基坑，也不需要进行大规模的土建改造，它是运用机械升降或者平移的原理，从而达成双层或者多层停车目的的装置。按照驱动方式以及结构特点来划分，常见的类型有简易升降式，还有俯仰式，另外还有两层简易式等等标点。
基础且应用广泛的简易升降式立体车位，一般是由下层载车板与上层载车板构成，借着液压或者丝杆驱动，上层板能够垂直升降，下层板能水平移动或者直接停放车辆，使用时即便下层车辆不移动，上层车辆经由提升机构降下之后行驶出入，此类型对场地高度要求低，通常净空3.2米以上便可安装，极其适用于地下室或者室外小面积区域。
俯仰式立体车位属于简易升降式改善设计，上层车板升降时向前倾斜或俯仰，可降低整体高度需求，净空约3米就能安装，下层能直接停车，上层借助折叠式或旋转式结构存取车辆，因结构紧凑，在老旧小区地下车库改造中较常见，能在不破坏原有建筑结构时，大幅增加车位数量。
有这么一种两层简易式立体车位，一般而言，它是借助链条或者钢丝绳来进行传动的。而且它上下层能够独立运行，可以划归到双层停车设备的范畴。它和简易升降式有所不同在于，两层式有时会采用横移底层的办法，进而形成小型循环系统。然而，简易式两层设备通常并不涵盖复杂的横移台车，主要是以固定立柱以及升降平台为主，操作起来较为简单，维护也很方便。这种类型适合规划得比较整齐的露天停车场或者大型厂房内部，能够充分地利用垂直空间。
除了上述那些主流类别之外，简易式立体车位还涵盖着一些衍生方面的设计，像侧摆式、地坑式这类，然而侧摆式对于通道宽度是有着要求的，地坑式则需要进行土建开挖，所以严格来讲并不全然契合“简易”这个定义，在实际进行选型之际，用户应当着重思索场地净高、车辆尺寸、电力供应以及日均存取次数等关键参数。
知道类型之后，简易式立体车位的优势就清楚显现出来。它的首要优势是极大提高土地利用率。传统平面停车位每个车位占地大概25至30平方米，倒是简易式立体车位凭借向上拓展，两个车位只需一个车位的占地面积，土地占用降低将近一半。对于极为昂贵的城市中心区域而言，这表明在相同面积下能够容纳两倍车辆，直接缓和停车位供应不足的矛盾。
成本优势明显很突出，相较于大型全自动仓储式立体车库而言，简易式立体车位无需繁杂的控制系统，不需要昂贵的传感器，也不要大面积基坑施工。其结构主要是钢材和液压件，制造成本较低，安装周期通常只需一周左右，后期维护也相对简便。单个车位的综合成本常常只是全自动立体车库的三分之一到二分之一，投资回收期短，特别适合预算有限的社区或者小型停车场。
另一大亮点是安装具有灵活性之特点，简易式立体车位能够用独立立柱予以支撑，并不需要进行预埋复杂基础的操作，仅仅只要地面硬化达到标准便可实施安装，哪怕是老旧小区的地下车库，只要其净高符合要求，就能够在不损害防水层以及管线的情形下迅速完成加装，另外，这套设备能够自由进行组合，依据场地形状定制排布方案，边角区域同样也能够被充分加以利用。
于操作简便性而言，其是绝不可被忽视的，简易式立体车位之中，大多是借助按键或者遥控器来实施控制的，部分型号会配备刷卡或者手机APP操作方式，其升降过程呈现出平稳且缓慢的态势，通常配备有防坠落装置、上限位开关以及警示音，所以安全性是具备保障的，存取上层车辆平均用时大约在1至2分钟左右，下层车辆可直接驶入驶出，几乎不会增添额外的等待时间。
在运维这块，简易式立体车位呈现出低能耗的特性，呈现出低故障率的特性。液压驱动型只要电机间歇运作就行，相较于传统机械车库节能大概30%。鉴于活动部件数量少，日常维护只要定期查看钢丝绳，只要定期查看液压油，只要定期查看润滑点，普通物业工程人员经过简易培训就能搞定。
四川莱贝停车设备有限公司长久以来专心致力于简易式立体车位的研发以及生产，给出简略升降式、俯仰式、两层式等好些成熟的型号，能够按照客户场地的条件来量身打造方案。从现场进行勘测开始，到设备实施安装以及调试交付之时，莱贝公司给予一站式服务，保证每个项目都能够达成最优的停车扩容成效。
简易式立体车位，凭借其类型多样，可符合不同场地的需求，具备低成本、空间利用率高、安装快捷、操作简单等核心优势，成为当下解决停车难题的实用之选。不管是老旧小区改造、商业配套，还是临时停车场建设，只要合理选用简易式立体车位，在投入可达控制范围的情况下，就能有效提升车位供给能力。
