于3层立体式停车场当中挑选车位，看上去仿佛是个简易的抉择，实则内里存在着不少的窍门。好多车主头一回驾车驶入立体车库之际，面对着升降机、横移轨道以及层层叠叠的停车位，时常无法明确该停在哪一层、具体哪一个位置才最为合适。倘若选对了，每日进出便可顺顺当当、既省时又省力；要是选错了，也许会遭遇等待时长、进出颇为困难甚至是剐蹭风险。接下来便从实际运用的层面，帮你梳理清楚3层立体停车场挑选车位的关键思路。
突显各层车位所具备的特性。一般来讲，一层车位最为便利，无需等候升降机，开车进去即可停放，特别契合早晚高峰急于赶路的车主。然而，一层常常也是人流与车流最为密集的所在之处，极易遭受其他车辆开门时的碰撞，同时也容易被过往车辆刮擦。二层和三层车位借助升降装置，需排队等候，不过相对较为安静、干扰较少。当中二层在等待时长方面比三层略微短些，而三层虽说耗时最长，但通常最为干燥、不容易积水，对车辆底盘以及轮胎更为有利。
考量优先选择“边位”还是“中间位” 每一层内部 通常存在并排的多个车位 经验显示 靠墙或者靠立柱的边位更具选择价值 由于中间车位左右都存在车辆 开门空间受到限制 要是相邻车辆停放偏差一点 你的车门极易被碰出凹痕 边位仅一侧有邻车 另一侧是墙体或者立柱 你能够尽量贴近那一侧停放 为自己以及邻车都留出充裕空间 并且边位往往更利于观察倒车轨迹 减少视觉盲区。
留意躲开“转换车位”以及“入口正对位”，于立体停车场当中，存在一些车位处在横移台板或者升降机正对着的地方，此地要频繁挪动方可取出别的车辆，要是将车停于该处，其他人取车之时或许得先挪开你的车，这会增添机械故障以及剐蹭几率，此外，别挑选正对着车道入口或者转弯处的车位，因这些位置容易被转弯角度不足的新手司机剐蹭车头或者车尾，最好选取在车道中段、视野宽广且远离设备核心传动区的车位。
倘若你依据自身用车的频次以及车型来考量。要是你每日早晚都需要使用车辆，那么首选的应当是一层的边位；要是仅仅每周停车两三次，二层或者三层的边位在性价比方面则会更高。面对SUV或者车身较长的车辆，务必要留意每层所设置的限高以及限长标识，许多三层立体停车场的一层限高通常相较于上层会更为宽松一些，要是上层限高仅仅只有1.55米，SUV强行停入其中便会致使车顶遭受损坏。另外，车身较宽的车辆最好尽量别选择在升降机边缘的车位，因为升降机导轨与车位之间存在的缝隙有可能会让宽胎陷入进去。
关注车位的“过往印记”，于步入立体停车场之时，能够迅速瞅一眼地面以及墙面的磨损状况，要是某一车位地面存有显著的急刹车印记，墙面有着多次剐蹭的油漆痕迹，那就表明这个位置易于出现状况，最妥当是避开，反之，要是车位地面洁净、标线明晰、周边不存在修补印记，一般而言是较为安全的抉择。
需要予以提醒的是，立体停车设备自身的品质以及维护水准，会对车位使用体验产生直接影响。有一套设计较为合理、保养十分到位的立体停车系统，能够达成使故障率大幅下路以及剐蹭风险减轻的效果。作为车主而言，你没办法对设备本身做出改变，然而却能够优先去挑选那些设备运行处于平稳状态、不存在异常声响、升降速度保持一致均匀的停车场。诸如四川莱贝停车设备有限公司之类专业的停车设备厂商，其所制造生产的立体车库，在导轨精度、安全防坠、载重冗余等方面均设定有严格的标准，借助使用这样的设备，如果遇到车主选车位的情况，容错率将会更高。当然，无论设备多好，选车位时依然要遵循上述原则。
首先总结一下，对于3层立体停车场选车位这件事，要优先选取一层或者二层的位于边缘的车位，注意躲开转换位以及入口正对着的车位，还要结合自身所驾驶的车型以及使用它的频率情况，同时留意观察地面留下来的痕迹。然后下次再度开车进入立体车库的时候，不妨花费十几秒钟去仔细观察一下其布局状况，从而选对车位，这样每天都能够节省下不少令人心烦的事情。
